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集装箱喷漆工艺

发布时间:2013-05-09 10:31:44

一、集装箱处于恶劣的腐蚀环境中;


二、集装箱配套涂料是高质量的重防腐涂料; 


三、集装箱制造工艺流程; 


四、集装箱喷漆技术的重要性和它的四个特点; 
1、适应集装箱制造工艺流水线; 
2、以集装箱结构特性为基础; 
3、环保、安全卫生是喷漆技术的重点; 
4、喷漆前表面处理质量是喷漆技术的关键.


在集装箱喷漆工艺中,预喷涂是保证喷漆质量的一个重要环节。按既定的工艺流程,箱体焊缝喷砂后,需立即进入预喷涂工位。集装箱预喷涂的部位主要有以下3处。


    1)焊缝。焊缝两侧的钢材经过电焊组装,钢结构热应力分布不均匀,内部电极电位产生差异,导致焊缝部位特别容易锈蚀,尤其是已经除去车间底漆涂膜的焊缝部位,更易锈蚀。


    2)二次锈蚀部位。对二次锈蚀部位进行喷砂处理后,应立即预喷上底漆,以防锈蚀。


    3)箱体结构上的“死角”。由于集装箱涂料均采用无气喷漆,箱体结构上许多部位难以喷到。因此,对这些部位需要预涂。箱体死角主要包括箱外侧部位的门锁及铰链板,角铸件内、外侧,上、下衍材的反面,前底横材的加强板等;箱内及箱底的“死角”与焊缝,如前、后端下梁加强板焊缝,角柱内侧面,端板靠左右角柱一面的斜面及固货件焊缝背面等。


    在流水线作业中,箱体焊缝是采用预喷的办法,而对无气喷漆无法喷到的部位,则采用刷涂的方法。针对集装箱的结构特点,刷涂用的是2.5in(6.35cm)宽的弯柄漆刷。操作灵活方便,可对喷漆工具难以喷到的部位进行涂届口。刷漆还具有较强的渗透力,能使涂料渗透到细孔和缝隙中。而当被涂表面有少量潮气时,刷涂能排挤水分,使涂料较好地粘附于表面。刷涂的另一个优点是涂料浪费少,对环境的污染也较小。为保证喷漆质量,必须预涂好环氧富锌底漆,预喷涂漆料稀释率小于5%。有的箱厂在面漆烘房前,设置了箱底沥青漆的预喷涂工位,防止覆盖上地板后,箱底横梁、端槛、门槛等某些部位喷不到沥青而影响喷漆质量。另外,大部分箱厂要在铰链板、锁杆护套等部位预涂面漆。